Nanosilver für die Kurbelwellenbearbeitung

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Boehlerit als Allianzpartner der LMT Gruppe und führender Werkzeugsystemanbieter in der Kurbelwellenfräsbearbeitung für Groß- und PKW-Kurbelwellen hat einen neuen Schneidstoff speziell für die Kurbelwellenfräsbearbeitung auf dem Markt gebracht. Eine einzigartige, neue dicke nanostrukturierte silbrige Schicht wurde auf drei neue Hartmetallsubstrate mit speziellen Legierungselementen zur Reduzierung der Kammrissbildung, aufgebracht. Die Kombination von neuen Hartmetallsubstraten mit reduzierter Tendenz zur Kammrissbildung und der extrem hitzebeständigen dicken silbrigen Schicht steigern die Standzeiten von mindestens 40 – 200 % bei der Trockenbearbeitung auf Stahlwerkstoffen. Damit werden die kostenintensiven Rüstzeiten bei der Kurbelwellenbearbeitung wesentlich reduziert. Die silbrige Hartstoffschicht erleichtert die Verschleißerkennung an den Wendeplatten und trägt damit ebenfalls zur Bearbeitungssicherheit bei. Die Nanosilver Sorten gibt es in der zähen LCP35C, in der universellen LCP30C sowie in der verschleißfesten LCP25C.

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